стрелка
Новости
17.05.2022 Ще не вмерли: сдались еще 300 бойцов ВСУ, прятавшихся на "Азовстали"
16.05.2022 Чеченские подразделения уничтожили на Украине семь бойцов американского спецназа
16.05.2022 России выгодно закончить спецоперацию к осени, Европе - летом
16.05.2022 В Эстонии пройдут совместные с НАТО учения
13.05.2022 Коррупция и свои могут грохнуть: иностранные наемники жалуются на службу на Украине
13.05.2022 Постпред при НАТО Корхонен: Финляндия не видит военных угроз со стороны России
13.05.2022 Свобода слова: в Одессе началось изъятие телевизоров у недовольных властью Киева
12.05.2022 Рубль назвали самой эффективной валютой 2022 года
12.05.2022 Уже 20 европейских импортеров российского газа открыли рублевые счета в Газпромбанке
12.05.2022 Shell бы ты отсюда: "Лукойл" покупает сеть заправок покидающей российский рынок компании
11.05.2022 На Украине иностранные ПЗРК начали раздавать всем желающим
11.05.2022 Постпред Крыма предрек южным регионам Украины вхождение в состав России
11.05.2022 США проигрывают в информационной войне России
10.05.2022 МИД России высказался о возможности тактического ядерного удара по Украине
10.05.2022 На российско-финляндской границе обнаружена военная техника США и НАТО
10.05.2022 В Монголии открылся штаб по сбору гуманитарной помощи для украинцев
06.05.2022 Венгрия не поддерживает санкции против Бога и против нефти
06.05.2022 Странам стоит выйти из ЕС, чтобы сохранить суверенитет - считает спикер Госдумы
06.05.2022 Президент Дуда решил стереть границы между Польшей и Украиной
05.05.2022 Украина пыталась изменить отношение Польши к Волынской резне
Новости
17.05.2022 Ще не вмерли: сдались еще 300 бойцов ВСУ, прятавшихся на "Азовстали"
16.05.2022 Чеченские подразделения уничтожили на Украине семь бойцов американского спецназа
16.05.2022 России выгодно закончить спецоперацию к осени, Европе - летом
16.05.2022 В Эстонии пройдут совместные с НАТО учения
13.05.2022 Коррупция и свои могут грохнуть: иностранные наемники жалуются на службу на Украине
13.05.2022 Постпред при НАТО Корхонен: Финляндия не видит военных угроз со стороны России
13.05.2022 Свобода слова: в Одессе началось изъятие телевизоров у недовольных властью Киева
12.05.2022 Рубль назвали самой эффективной валютой 2022 года
12.05.2022 Уже 20 европейских импортеров российского газа открыли рублевые счета в Газпромбанке
12.05.2022 Shell бы ты отсюда: "Лукойл" покупает сеть заправок покидающей российский рынок компании
11.05.2022 На Украине иностранные ПЗРК начали раздавать всем желающим
11.05.2022 Постпред Крыма предрек южным регионам Украины вхождение в состав России
11.05.2022 США проигрывают в информационной войне России
10.05.2022 МИД России высказался о возможности тактического ядерного удара по Украине
10.05.2022 На российско-финляндской границе обнаружена военная техника США и НАТО
10.05.2022 В Монголии открылся штаб по сбору гуманитарной помощи для украинцев
06.05.2022 Венгрия не поддерживает санкции против Бога и против нефти
06.05.2022 Странам стоит выйти из ЕС, чтобы сохранить суверенитет - считает спикер Госдумы
06.05.2022 Президент Дуда решил стереть границы между Польшей и Украиной
05.05.2022 Украина пыталась изменить отношение Польши к Волынской резне
cover image
26.04.2022
Аналитика
Санкции против белорусских перевозчиков и ответный удар

С 9 апреля 2022 предприятиям автомобильного транспорта, основанным в Беларуси, запрещается перевозка грузов по территории ЕС, а также транзит через страны Евросоюза. Несмотря на то, что Беларусь с начала марта под обстрелом санкций ЕС, наверно это первые ограничения, которые коснулись простого малого и среднего предпринимателя-белоруса. Да, чуть поджали банковский сектор, и что с того? Банки точно на плаву будут до последней секунды всемирного потопа. Санкции против государственного сектора –  правительство имеет массу инструментов, чтобы его поддержать, начиная от включения МИДа в поиски рынков сбыта, заканчивая обыкновенной накачкой госпредприятий эмиссионным безналом. Но тут! Транспортные перевозки в нашей стране – это пример развития частной инициативы в бизнесе, где государство без сожаления передало свою монополию предпринимателям. Удар ниже пояса. Фактическое уничтожение бизнеса международных перевозок, которым занимаются чуть ли не все малые и средние транспортные компании страны. С 11 апреля телефоны юридические офисов Литвы разрывались, бизнес искал пути выходов, рисуя самые безумные схемы, вплоть до открытия фирм и ИП в Казахстане. 


Выход пришел оттуда, откуда никто не ожидал.  Государство не только вводит аналогичные зеркальные санкции для перевозчиков ЕС, но еще и обгоняет «партнеров» на шаг. Перевозчик, зарегистрированный в стране ЕС, может ввезти груз на территорию Беларуси, но довезти его только до логистического центра (список которых утвержден Таможенным комитетом РБ). Там груз перегружается в автомобиль перевозчика РБ. После этого иностранец пустым возвращается к себе на родину.


Некоторые любопытные моменты. Так сказать, инсайдерская информация. 


Начиная с 9 апреля происходили интенсивные консультации между сторонами. Белорусская сторона сразу дала понять, что есть только два варианта – границу на замок или компромисс.


К 16 апреля договорились.  За воскресенье «Белтаможсервис» соорганизовался и в понедельник озвучил, как будет работать новая схема. Во вторник он же начал заключать договора по услугам своих складов временного хранение, где будут осуществляться перегруз, перецепки и прочие необходимые процедуры. Есть надежда, что всё будет происходить предельно просто, без излишней, свойственной таможне волокиты. Конечно, в нашей экономической системе масса проблем, но в данной ситуации государство сработало образцово.     


И напоследок. Литва так и не определилась с порядком ввоза на свою территорию. И знаете почему? Ждут команды из Евросоюза и это достоверная информация. Что поделать, «Большой Брат» ещё не определился, как быть литовцам в такой ситуации. Надеемся, что Литве удастся отстоять свои интересы и грузопоток пойдет по встречным направлениям.  Но, есть опасение, что литовцев не пожалеют. Ну что ж, тогда Казахстан нам в помощь. 


Владимир Копёнкин